RFOC F1 2010. Гран-При Германии. 9 этап из 17

Stasikan пишет:
Первое - специально для тебя и всех остальных я перед началом гран при пишу, что можно на данной трассе, а что нельзя...

Значит делай скрины и выкладывай, а то у тебя какое-то своё видение правил

Beast666 пишет:

Stasikan пишет:
Первое - специально для тебя и всех остальных я перед началом гран при пишу, что можно на данной трассе, а что нельзя...

Значит делай скрины и выкладывай, а то у тебя какое-то своё видение правил

Читай сообщение под номером 10 более внимательно..а то у меня сложится мнение что ты не различаешь цвета...

Stasikan пишет:

Beast666 пишет:

Stasikan пишет:
Первое - специально для тебя и всех остальных я перед началом гран при пишу, что можно на данной трассе, а что нельзя...

Значит делай скрины и выкладывай, а то у тебя какое-то своё видение правил

Читай сообщение под номером 10 более внимательно..а то у меня сложится мнение что ты не различаешь цвета...

А где ты вообще хоть в одной гонке видел, чтобы зелёная часть не считалась поребриком?

Beast666 пишет:

Stasikan пишет:

Beast666 пишет:
Значит делай скрины и выкладывай, а то у тебя какое-то своё видение правил

Читай сообщение под номером 10 более внимательно..а то у меня сложится мнение что ты не различаешь цвета...

А где ты вообще хоть в одной гонке видел, чтобы зелёная часть не считалась поребриком?

Даже в формуле случались подобные эксцессы, поднимали поребрики, дабы пилоты не использовали такие зеленые полосы для широких выходов, и устанавливали связки шин в шиканах опять же не давая пилотам срезать...а вообще не вижу смысла это обсуждать...я решение этого вопроса предложил...А вообще я решил убрать возможность выезжать на зеленые полосы, исключительно из за особенностей этих полос на некоторых трассах...чтобы толков не было, почему там можно..а там нельзя...(уж слишком они широки в некоторых местах)

Stasikan пишет:

Beast666 пишет:

Stasikan пишет:

Beast666 пишет:
Значит делай скрины и выкладывай, а то у тебя какое-то своё видение правил

Читай сообщение под номером 10 более внимательно..а то у меня сложится мнение что ты не различаешь цвета...

А где ты вообще хоть в одной гонке видел, чтобы зелёная часть не считалась поребриком?

Даже в формуле случались подобные эксцессы, поднимали поребрики, дабы пилоты не использовали такие зеленые полосы для широких выходов, и устанавливали связки шин в шиканах опять же не давая пилотам срезать...а вообще не вижу смысла это обсуждать...я решение этого вопроса предложил...А вообще я решил убрать возможность выезжать на зеленые полосы, исключительно из за особенностей этих полос на некоторых трассах...чтобы толков не было, почему там можно..а там нельзя...(уж слишком они широки в некоторых местах)

Вот именно, что в Формуле поребрики перестраивали, а мы этого сделать не можем и кстати на реальном Нюрбургринге этих зон зелёных гораздо больше.

И раз уж принимаются заявки на изменение правил, то вот моё предложение - В нормальных гонках ко времени квалификационного круга ничего не прибавляют и никуда по стартовой решётке не переставляют, а берут предыдущее время.

Beast666 пишет:
И раз уж принимаются заявки на изменение правил, то вот моё предложение - В нормальных гонках ко времени квалификационного круга ничего не прибавляют и никуда по стартовой решётке не переставляют, а берут предыдущее время.

Предложение абсолютно необдуманное...поскольку у нас существует два сегмента квалификации...(это наверное признак ненормальных гонок), но тем не менее твое второе время может не давать тебе право учавствовать во втором сегменте, а ты в нем учавствовал, плюс лишил другого пилота возможности это сделать, как итог не позволив ему возможно заведомо лучше классифицироваться...

Stasikan пишет:

Beast666 пишет:
И раз уж принимаются заявки на изменение правил, то вот моё предложение - В нормальных гонках ко времени квалификационного круга ничего не прибавляют и никуда по стартовой решётке не переставляют, а берут предыдущее время.

Предложение абсолютно необдуманное...поскольку у нас существует два сегмента квалификации...(это наверное признак ненормальных гонок), но тем не менее твое второе время может не давать тебе право учавствовать во втором сегменте, а ты в нем учавствовал, плюс лишил другого пилота возможности это сделать, как итог не позволив ему возможно заведомо лучше классифицироваться...

Так тот пилот, которому я не дал участвовать во втором сегменте при любом раскладе,- будь то добавление времени или взятие предыдущего лучшего круга, выше по стартовой решётке никак не поднимется. То есть если мой предыдущий круг и так быстрее, чем его, то он выше не поднимается, а если медленнее, то позиций он отыграет ровно столько, сколько отыгрывает при моём наказании с добавлением времени.

А я не говорю что позиция изменится, я говорю о том что пилот лишается возможности учавствовать во 2 сегменте, где он мог например и лучше классифицироваться ( то есть виртуально он все же может терять позиции), поэтому правило с теперешним наказанием мне нравится больше, но опять же решает об изменении большинство, мое дело следить за исполнением регламента, так что подождем мнения остальных...

Stasikan пишет:А я не говорю что позиция изменится, я говорю о том что пилот лишается возможности учавствовать во 2 сегменте, где он мог например и лучше классифицироваться ( то есть виртуально он все же может терять позиции), поэтому правило с теперешним наказанием мне нравится больше, но опять же решает об изменении большинство, мое дело следить за исполнением регламента, так что подождем мнения остальных...

В таком случае надо чтобы квалификация была только с одним быстрым кругом, вот тогда твоё правило как раз и будет работать.

Опубликованы результаты практики и квалификации.

Если картинки сильно большие, можно уменьшить, но чуть-чуть потеряется качество.

Новый дизайн класс!! Спасибо утка... тьфу Саня

Sergeyka пишет:Новый дизайн класс!! Спасибо утка... тьфу Саня

Кря-кря... тьфу спасибо

94.233.220.12

Отключайте все закачки, все программы которые используют трафик ( ICQ, MailAgent, антивирусы и т.д.)

Удачи всем в гонке!

Спасибо большое за результаты Александр! И отдельное большое спасибо, я бы даже сказал огромное спасибо за оформление! Просто глаз радует, как всё великолепно и на высшем уровне оформлено!

Немного позже напишу свои впечатления от гонки ! Ох и понервничал я сегодня! А сейчас в душ!

Поздравляю Саню с отличной оборонительной гонкой!!! Красавец!!! Просто отменная защита:))) С первым местом тебя))))
Поздравляю Сергейку со 2 местом. По темпу, конечно же ты был первый, но вот защиту не взломал Санину. Хотя если бы не второй твой пит....
Поздравляю Рава с очередным третьим местом. Жду с нетерпением повышения по подиумным ступенькам. Темп у тебя отличный в квали. В гонке ты меня порадовал своей тактикой. Обожаю такие моменты, когда кто-то но пытается играть за счет тактики. Жаль что с топливом, по видимому, не расчитал. Но все равно 3 место твое
Поздравляю Пашу с 4 местом. Красавец!!! Я вообще болел за Вас, парни из Редбулла. И за тебя Паша и за твоего напарника в особенности. Ты молодец, Паша Скорее совсем скоро и ты сумеешь-таки взять подиум)))
Ну а следующий участник - он вообще меня порадовал!!!!! МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!! Жавен!!!! Ты просто красавец!!! Я просто наслаждался тем, как ты пытался достать Рава после своего пита. Чувствуется нехватка борьбы в твоем пилотаже. Уж очень не хватает тебе борьбы. Это заметно было даже мне. Надеюсь в ближайшее время ты потренируешься на обгонах на каком-нибудь из Гран При. Уверен ты просто пока еще учишься и все у тебя впереди. На будущее - иногда можно и рисковать, главное не совершать ошибок!!!!
Виктора поздравляю с 6 местом. Молодца. Тоже вполне отменная гонка. Жаль в первом повороте ты не расчитал малость, хотя потом уж очень я любовался как ты атаковал Рава и прошел его. И за борьбой с Сергейкой :))) Жестко было, но вроде как в пределах всех писанных правил:)))
Ну и в окончании поздравляю Виндса. Молодца!!! Ты тоже хорошо держался до своего первого разворота. Уж я подумал, что ты будешь головной болью для многих, кто был после первого поворота позади тебя. Жаль ошибки не позволили составить должную конкуренцию!!! Тебе явно не хватает тренировок. Ты мало времени уделяешь этому сегменту подготовки:)))
Всем удачи и на следующем этапе в Венгрии!!!! Рад за Вас и я получил массу впечатлений от просмотра гонки. Надеюсь не огорчите и в следующем Гран При. :)))

Водные процедуры с обливанием шампанского прошли, пресс конференция закончена и теперь можно поделиться своими впечатлениями о гонке. Естественно начну с поздравления Александр поздравляю тебя с Победой! Битва за первое место судя по графике у вас с Сергеем была там не шуточная! Также поздравляю Сергея со вторым местом! Что касается своей гонке, то всё по порядку. Старт для меня не удачный и я оказываюсь практически в конце пелитона. А при моей выбранной стратегии это полный провал. Я запланировал идти на один пит стоп и машина была тяжёлая и управлялась мягко говоря не хорошо. Ну, что-же я тогда стал пытаться ехать как можно для себя быстрее. И как в последствии оказалось при таких сложившихся обстоятельствах моя стратегия оказалась выиграшной по отношению к некоторым пилотам. Идя на каком то этапе гонке пятым, впереди был Павел и Javen, моей задачей было во, чтобы ни стало их пересидеть. Но признаться честно парни из Red Bull в последнее время очень прибавили , более того я шёл какое-то время в их темпе и местами даже медленнее, особенно перед пит-стопом, резина моя была в хлам. После пита машина стала опять тяжёлая и приходилось кругов десять нервно её ловить. После кругов десяти резина начинает прирабатываться и тогда я начинал из машины выжимать для себя максимум. В общем мне удалось пересидеть парней из Red Bull после первого пита, но не на много. И более того я к своему ужасу я понял , что мне не хватит топлива до финиша. Ну, что-же тогда мною было решено ехать как можно дольше и как можно быстрее. Я полностью сосредоточился на пилотировании и стал понемногу отрываться от Павла идущим позади меня. Когда я уже окончательно понял, что мне не хватает топлива на один круг! я быстрым темпом ставлю на дозапрвку топлива буквально на круг без смены резины, что тоже рисковано, один раз уже оквадратилась.. .и смотря на графику, а отставание было Павла 20-21 секунда от меня, за круг до финиша ныряю в боксы. Механики в быстром темпе в течении трёх секунд доливают мне не достающее топливо и я еду к финишу. Благо был запас и после пита он сократился до 10-9 секунд от Павла. Вот тогда я уже вздохнул спокойно. Павел ты сегодня как никогда был близок к своему первому подиуму, но уверен в будущем ты будешь только прибавлять. Javen ты тоже заметно прибавил, впрочем ты это и сам знаешь сидел у меня на хвосте и не уступал мне в скорости , мне даже иной раз пришлось воспользоваться защитой, которую я применяю к таким уже сильным пилотам как например Вадим. Молодец Javen прогресс на лицо. Также спасибо Windsy за коректный пропуск на круг , в начале гонке пришлось за тобой посидеть, а это я скажу очень трудно, обогнать я не рисковал тебя, так как по своей может и излишней привычке боялся испортить тебе гонку. Но ты потом вроде как ошибся и я прошёл тебя. Своим результатом при сложившейся ситуации и нервозности на предмет топлива я доволен. Четвёртый подиум к ряду. Но механики всё равно будут урезаны не много в зарплате за то, что произошло с расчётами топлива. Всех с занятыми местами! Жаль не было Станислава по не предвиденным для него проблемам, мои зеркала были растроены когда в них не было машины Тойоты .Шучу. Но считай мы с тобой в расчёте, я тоже один раз пропустил гонку, а ты тогда занял как раз третье место и пока единственный в этом сезоне для себя подиум .Очень также надеюсь увидеть Вадима в следующей гонке, подчёркиваю в боевом режиме, а не со стороны зрителя. Твоя помощь Станиславу нужна в том же кубке конструкторов. Да и лично себя не надо списывать в борьбе за тот же титул. Хватит уже...,возьми и докажи на трассе, что ты лучший. Всем спасибо и удачи!

P.S. Что-то много написал , надеюсь ни кого не утомил.

Поздравляю Саню с победой! Сергея со вторым местом и Сергея (RAV) с
третьим! Также поздравляю напарника с хорошей гонкой, наверное ты
рассчитывал на третье место после удачного старта, но Рав был тактически сильнее.
Начало гонки... заметив кучу пересекающихся траекторий в первом
повороте, я ушел в сторону и благополучно избежал завалов, поехал на 3м
месте, сзади все начали отставать, мы с Пашей ехали в одном темпе до
самого пит-стопа, после пита я врезался в торчаший отбойник в последнем
повороте и навсегда отстал. После очередной ошибки меня обошел и РАВ,
за которым я и ехал довольно долго, но пройти не мог. В одном из
поворотов мне показалось, что РАВ меня пропускает, но я его не понял и
стал осторожничать, стараясь не столкнуться, так и не проехал вперед..
Тогда я еще не знал, что питов у него больше не будет.. Я же после
своего последнего пита ехал так, как обычно еду - смотрел на статистику
пилотов, думал о чем-то, и вылетал, вылетал... :)
Жаль что не смог принят участие Стас, ну и Вадима не было, я уж думал, что нечего читать будет после гонки...Всегда приятно читать твои комментарии (особенно про Жавена :))) )

Поздравляю Сашу с третьей победой в чемпионате!!! Надеюсь не ошибся... Молодца!!!Поздравляю Сергея (Рено) со 2 местом в гонке, очередной подиум, плюс незыблимое лидерство в чемпионате..Поздравляю Сергея (Феррари) с 3 местом, очередной подиум в кармане..Молодца..А также всех остальных с занятыми местами!!!Спасибо также всем огромное, что ждали меня, когда я обрывал телефон пытаясь дозвонится в горэлектросети и потребовать включить мне свет (или хотя бы отматерить их), увы это уже на протяжении долгих лет у нас так в городе, стоит пойти сильному дождю или подуть сильному ветру, света как не бывало...

Также поздравляю всех с занятыми местами. Гонка для меня сложилась не так, как я хотел сам. После старта мы втроём застряли за Виндсом, но это ещё меня не сильно волновало, так как я довольно быстро оказался прямо за ним и рассчитывал быстро пройти и прошёл бы, если бы не задел его немного, - я просто не ожидал, что в том повороте он будет так сильно тормозить, но вины я, конечно, с себя не списываю.Короче говоря, пропустив его, а заодно и обоих Сергеев я всё равно не унывал, потому что надеялся, что Рава так быстро Сергейка пройти не сможет и я смогу долго сидеть за ними, а может даже и пройти пока они борятся. Но опять таки ничего у меня не вышло, а отставание от первой тройки было уже слишком большое и я перестал атаковать, ехал расслабленно и часто вылетал (все наверное помнят случай с Сенной, когда его попросили ехать помедленней , меня правда не просили, но всёже ). Ну и моё шестое место, при таких раскладах, это максимум.

Прювэйт

Поздравляю напарника со вторым местом , ты вчера как всегда был быстр, и на протяжении всей дистанции гонки пришпоривал свою утю и конечно нас с 4 дублем в сезоне! Сергея поздравляю с финишем на третьей ступеньки подиума , отличный результат


Также поздравляю команду Ред Булл в полном составе с отличным результатом в гонке! Эдриан Ньюи подготовил отличное обновление на Гран-При Германии, которое почти принесло подиум в гонке!


Что касается самой гонки, то старт прошёл для меня отлично, к первому повороту мне удалось выйти на первое место. Следом, к удивлению, шли два пилота Ред Булл, тут то я и подумал, что Ред Булл действительно окрыляет . А вообще было приятно видеть 2 преследующих болида Матэшица на протяжении 20 кругов гонки, первые 5 кругов отрыв был вообще 3 секунды, и в меня стали лететь алюминиевые банки с горячительным напитком благо не одна из
них не достигла цели. К первому питу отрыв от Паши был секунд 15, но я знал что позади летит реактивная утка на своей R29, и что рано или поздно она меня догонит и ущипнёт за попку двойной диффузор Так и вышло, Серёга почти догнал меня ко второму питу, после которого отрыв был 2 секунды, но а заключительные 18 кругов прошли в «борьбе» за победу.

А вообще инцидент на старте и отсутствие команды Тойота во многом поспособствовал моему итоговому результату. После квалификации я рассчитывал побороться за 2 или 3 место, но ни как ни за победу.


Всех с занятыми местами, до встречи на Гран-При Венгрии!


Сегодня утром, по евроньюсу в рубрике "без комментариев" показывали акцию протеста против отсутствия команды Toyota на Гран-При Германии. На улицы вышел тибетский фан-клуб команды.

Опубликованы результаты Гран-При Германии.


Что сбылось на Гран-При Германии...

45-й Гран-При для пилота SAnCEz
25-й Гран-При для пилота Sergeyka

20-я победа для пилота SAnCEz
350-е очко для пилота SAnCEz

10-й быстрый круг для команды Renault

Вот и позади половина чемпионата.
Поздравляю своего напарника Саню с победой. . Отличная для тебя гонка. С твоими глюками ты сумел приехать первым и смог отстоять свою позицию. Поздравляю нашу команду с очередным дублем.
Так же поздравляю Сергея с подиумом и 3 местом. .
Поздравляю парней из ред була. Парни молодцы прибавляют после каждой гонки. Надеюсь что в этом чемпионате подиумы у вас будут. И всех с занятыми местами.
Что касается гонки то старт вышел неудачным. Мне пришлось с последней позиции выкарабкиватся на верх. В борьбе с Сергеем я не много не разсчитал и выбил его,за что извиняюсь,но все было в рамках правил. Все обгоны мои были сделанны благодоря ошибкам соперников. В общем гонка понравилась,скучной для меня ее назвать сложно. Думал что в отсутствие команды Тойота для меня будет легкая прогулка,но это F1 здесь возможно все.
Так же присоединяюсь к группе тибетских фанов,чтоб команду Тойота снова вернули на трассу.
Всем удачи в следующем гран при.

Всем привет!!!! Ну что же....что можно сказать о прошедшем ГП ну во первых поздравляю команду Рено с дублем вы были просто не досягаемы и боролись в своей собственной лиге красавцы,поздравляю...!!!!!! Поздравляю так же и РАВа с третьим местом твой прорыв из конца пелатона и твоя смелая тактика дала свои плоды и результаты!!!!! Извиняйте если что кого долго не пропускал в начале, хотя и знал что намного медленее вас но это гонки и я старался набратся такого опыта и действовать в правовых рамках..... пока не ошибся....!!!!!!! Так же особо хочется отметить команду Рэд Булл и ее пилотов парни вы отлично смотрелись в этой гонке да и вообще в последнее время очень сильно прибавили очень рад за вас!!!!!!! Плохо конечно что команда Тойота отсутствовала в полном составе из за различных причин которые надеюсь будут решены уже к след ГП!!!!! Что же касаемо меня и моей гонки то я в принципе доволен что в данный момент хотя бы доехал до конца и набрался так нужного мне нового опыта управления болидом и еще и набрал очки это ваще круто..... так же отметил для себя что есть некоторые улучшения и прибавления в скорости и это уже отлично так что в данный момент я всем доволен!!!!!!!! До встречи на следующем этапе ГП!!!!!!!!!