Гоночный уик-энд Зандвоорт

RAV пишет:

Надеюсь это не 1.49.....???!!!!!

Боюсь дружище это оно так и даже....

Я так и думал....... надо срочно на тренировку пока время есть......!!!!!!!!

надо срочно на тренировку пока время есть......!!!!!!!!

А мне походу и тренировка не поможет. Лучший вариант для меня в квалификации занять 3- 4 место Просто не моя трасса и всё...

Поздравляю Виктора с поулом...У тебя очень сильное время...А также напарника со 2 местом на стартовой решетки...и конечно всех участников с занятыми местами!!!

Всем спасибо!!! Ну я и дал сегодня копоти, мой дизель, наверное кочегарил, аки паровоз. У Ашотика классная солярка...

Виктор супер спец по этому моду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Красавец!!!!!
Напарник просто высший класс!!!! Жаль, что на квали чуть сбавил. А так просто великолепный прогресс за неделю!!!!!!!
Виндса с 4 местом. Странно, что ты не так быстр, как на прошлом гран При, но скорее ты просто дал фору.
Сергея с 5 местом, чуть не хватило до твоего прогноза. Но как и Виндс, я думаю ты тоже что-то для нас приготовил на гонку))))
Javen'а с шестым местом. Тоже жду от тебя сюрпризов! )))))))
Все молодцы и всех с занятыми местами!!!!!

Beast666 пишет:Всем спасибо!!! Ну я и дал сегодня копоти, мой дизель, наверное кочегарил, аки паровоз.

Да уж кочегарил не то слово.....!!!!!!! Поздравляю с поулом!!!!!!!! Ну и всех участников со своими местами!!!!! У нас RAVом была борьба ещё та......я уже думал ну всё не видать мне 4 ого места.....!!!!!!

Watcher пишет:Виктор супер спец по этому моду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Красавец!!!!!
Напарник просто высший класс!!!! Жаль, что на квали чуть сбавил. А так просто великолепный прогресс за неделю!!!!!!!
Виндса с 4 местом. Странно, что ты не так быстр, как на прошлом гран При, но скорее ты просто дал фору.
Сергея с 5 местом, чуть не хватило до твоего прогноза. Но как и Виндс, я думаю ты тоже что-то для нас приготовил на гонку))))
Javen'а с шестым местом. Тоже жду от тебя сюрпризов! )))))))
Все молодцы и всех с занятыми местами!!!!!

Спасибо!!!!!!! Да в гонке я думаю как и обычно должны быть сюрпризы с любой стороны....!!!!!!

Ну и времена!!! Виктор, поздравляю. Нужен недорогой соляр - обращайся.

Поздравляю Виктора с поулом! Я как и предполагал с этой трассой явно не дружу. WINDS ты прав интересная борьба у нас с тобой получилась, мы главное в квалификации наши времена улучшили по сравнению с практикой, но до тебя мне увы не удалось дотянуться. Завтра Всем желаю удачи в гонке и честной борьбы!

Результаты практики и квалификации опубликованы...

Глядя на результаты в практике и квалификации бросается в глаза времена первой тройки и второй тройки пилотов, там борьба и там, только как бы в разных классах....

Ну, вот и закончился Гран При!!! Для меня прошедший как нельзя лучше!! Первая гонка, просто великолепная была с проруванием из самого конца пелетона. Ну а вторая была увенчана таким же прорыванием из самого конца пелетона, но уже до 2 места мне было не дотянуться))))
Мало того, я 235 467 раз пихал Рава, и в последнем его развороте тоже, помоему был виноват, что и сподвигло меня на всякий случай "забить Равом" в ворота финишной прямой :)))))
Так что, единственное что мне остается и за что я искренне рад - так это поздравить своего напарника с красивой гонкой и отличной борьбой!!!!! Молодец!!!!!!!!!!
Ну а Виктор - он просто вне досягаемости лично для меня(((( В чем я его и поздравляю))))
Всех с занятыми местами и до встречи на следующем Гран При!!!

В первой гонке когда заканчивалось топливо я включил ручную коробку и экономил, включив высшую передачу. И поэтому на старте второй гонки я не смог быстро тронуться, так как забыл переити на автомат. Так и остался газовать на нейтрали, пока не догадался включить передачу.

Виктора поздравляю с Победами! Гонка лично для меня была очень захватывающая! Завтра напишу подробный комментарий. Результаты заездов будут завтра. Всем спасибо!

Поздравляю Виктора пока с одной победой..во 2 гонке в блистящем стиле..Насчет 1 прошу разобрать эпизод на 2 круге в 1 повороте, где Виктор подтолкнул меня сзади в результате чего я вычкочил на обочину и потерял 1 место...
На этот раз Андерлехта нет??
Насчет меня, то в 1 гонке здорово поборолся с Равом..часто перекрещивали траектории..Виндс сам устранился...а напарник здорово воспользовался моими ошибками!!! Со 2 местом тебя..
Во 2 гонке опять борьба с Равом..затем Рав с Виндсом устроили разворот в повороте..я попытался Виндсу помочь быстрее развернуться.а так 2 место во 2 гонке учитывая количество моих ошибок,это максимум...
Поздравляю всех с занятами местами!!!

По поводу инциндента Стаса и Виктора.
Мой вердикт - контакт был и его отчетливо видно с камеры Виктора, которая расположена на переднем лобовом стекле.
Почему не пропустил??????? Понятия не имею - учитывая ту скорость, которую он показывал.

Ну вот и закончился ещё один гоночный уик-энд. На мой взгляд повторюсь лично для меня он был захватывающим и интересным. Были здесь и обгоны и столкновения, у кого-то и топливо закончилось, вобщем всё как и в реальных гонках. Естественно поздравляю Виктора с отличным гоночным уик-эндом! Также поздравляю Станислава с 3 и 2 местом, интересная у нас с тобой борьба была! Вадим тебя со 2 местом, у нас с тобой тоже была захватывающая борьба где не обошлось без джентльменского отношения к друг другу. WINDS я понимаю не приятно когда у тебя заканчивается топливо, сам был в такой ситуации, но в этом нет ни чьей вины, я сам не знал какой расход топлива, но была практика, квалификация, уверен ты до этого ещё и тренировался, так, что тут извини ни чем помочь не могу. Ни одного у тебя была проблема с топливом, вон и новичка Javena тоже эта вещь не обошла стороной, но он посмотри как отнёсся спокойно к этому, без лишних эмоций. Я тебя поздравляю с 3 местом, у меня с тобой борьба была на протяжении двух гонок. Чёрт как же на этой трассе трудно обгонять, на протяжении почти всех кругов обоих гонок мне приходилось идти за тобой и я был быстрее тебя, но обогнать повторюсь было очень трудно. Я всегда тщательно подбирал момент для атаки, но ты мне не давал не единого шанса. И видимо в один из таких моментов я находясь в неком напряжении немного ошибся в точке торможения и зацепил тебя, что поспособствовало твоему развороту и потери вполне вероятно 2 места. Так, что Друзья ещё раз всех с законченным гоночным уик-эндом и всех с занятыми местами!

P.S. Апелляции и то, что связано с нарушением регламента чемпионата рассматриваются..

Честно говоря я до сих пор не могу понять, почему заправив топлива с небольшим запасом его за три круга до финиша не хватило.....????!!!!!!! Какой такой расход.....????? Раньше такого не было на сколько кругов заправляешь столько и едешь а сейчас что надо делать.....???? :icon_pioneer: И почему организаторы не прдупредили что этот мод сам определяет сколько надо заливать топлива.....это просто нечто......!!!!!!! По поводу гонки напишу чють позже!!!!!!

WINDS пишет: И почему организаторы не прдупредили что этот мод сам определяет сколько надо заливать топлива.....это просто нечто......!!!!!!!

Мод ничего не определяет - такой расход из-за того, что 99.9% трасс выпущено любителями, сама компания ведь ничего практически не выпускала для этой игры. А не предупредили, потому, что я сам не знал, я ведь на пит-стоп заезжал в первой гонке. И ещё, если ты заметил ткая же фигня с расходом у нас была на городской трассе в Валенсии. От мода тут ничего не зависит, зависит от трасс, а их делают с упором на реализм и физику, а о расходе топлива в разных модах никто не задумывается.

Виндс на самом деле тут все элементарно и было понятно даже до тестов..стоит глянуть на время прохождения кругов и соответственно их длину..Не может машина на трассах разной протяженности брать в расход всего по два литра горючего, это равносильно как съездить например мне на 30 литрах в Краснодар(200 км), а затем удивляться почему я не доехал на 30 литрах до Ростова (360 км), мод действительно никто не подгонял...если ты помнишь то на формульных трассах на каждой трассе, разный расход на круг шел..а тут идентичный, я лично на это сам внимание сразу и обратил...

Были внимательно рассмотрены апелляции и гоночные инциденты и вынесены решения.

1. Руководствуясь правилами чемпионата и принимая во внимание главу 6. Нарушения и наказания. Пилот WINDS команды Proteam Motorsport BMW нарушил пункты 4. Разговоры во время квалификации и гонки – штраф 1 категории. За повторное нарушение – штраф 2 категории. 5. Мат и нецензурная брань на протяжении всего Гран При – влечет за собой штраф 1 категории после повторного поведения выносится штраф 3 категории. Беря всё выше во внимание и в совокупности было принятно решение в виде наказания штрафа 2 категории проезд по пит-лейну. Штраф должен быть погашен в следующем уик-энде на трассе Pau во втором гоночном заезде.

2. Руководствуясь правилами чемпионата и принимая во внимание главу 6. Нарушения и наказания. Пилот RAV команды BMW Team UK нарушил пункт 2. Необоснованное экстренное торможение на прямой, толчки впереди идущего соперника на торможении, которые привели к его развороту или вылету за пределы трассы или потери одной или более позиций – штраф от 1 до 3 категории. Беря всё выше во внимание было принято решение в виде наказания штрафа 2 категории проезд по пит-лейну. Штраф должен быть погашен в следующем уик-энде на трассе Pau во втором гоночном заезде.

3. Поданная апелляция Stasikan на предмет рассмотрения эпизода в первой гонке, а именно 2 круг в первом повороте была внимательно рассмотрена и вынесено следующее решение. В данном гоночном моменте контакт между пилотом Beast666 и пилотом Stasikan был. Но даже при детальном просмотре видно насколько он был не значительным. На взгляд судейской коллегии он в полной мере не поспособствовал выезду, не вылету, а именно выезду прошу обратить Ваше внимание пилота Stasikan за пределы трассы. И учитывая, всё выше указанное и помня, что гоночная серия WTCC допускает некий контакт в этом эпизоде ни кто наказан не будет. Это решение было принято не предвзято и более того в пример этой самой не предвзятости можно взять пример инцидента пилота RAV то бишь меня и пилота WINDS в той ситуации контакт был более чем очевиден чему и поспособствовал разворот машины WINDSa, а впоследствии и правильное принятое решение на предмет наказания. К тому же если учитывать сколько раз за один гоночный уик-энд например меня подталкивали и при этом мне приходилось ловить управление над машиной, то в будущем если мы будем наказывать за каждый мало значительный контакт, то ни к чему этому хорошему не приведёт. Поверьте люди выносившие все эти решения не один год смотрели и смотрят гоночную серию WTCC и в этом тоже поверьте есть свой плюс. Надеемся на Ваше понимание и уважение к судейской коллегии и принятым мерам.

Результаты опубликованы. С уважением к Вам судейская коллегия.

Единственны вопрос к уважаемой судейской коллегии, из какого количества человек она состоит, и кто именно в ней?

Моя задача на следующий уик-энд - ... которого не будет..

Единственны вопрос к уважаемой судейской коллегии, из какого количества человек она состоит, и кто именно в ней?

Судебная коллегия состоит из двух человек меня и Виктора. Может она и должна в правильности её названия состоять из трёх, но у нас на данный момент так. И прошу не сомневаться в честности и справедливости решений. Могу заверить всех Вас, что в независимости кто и что нарушил будь эти люди в качестве судей или участника чемпионата все будут нести наказание по всем правилам регламента чемпионата.

RAV пишет:

Единственны вопрос к уважаемой судейской коллегии, из какого количества человек она состоит, и кто именно в ней?

Судебная коллегия состоит из двух человек меня и Виктора. Может она и должна в правильности её названия состоять из трёх, но у нас на данный момент так. И прошу не сомневаться в честности и справедливости решений. Могу заверить всех Вас, что в независимости кто и что нарушил будь эти люди в качестве судей или участника чемпионата все будут нести наказание по всем правилам регламента чемпионата.

Спасибо за ответ Сергей...
P.S. Заметь тему честности и справедливости никто не поднимал...а ты зачем это сделал?

Stasikan пишет:
P.S. Заметь тему честности и справедливости никто не поднимал...а ты зачем это сделал?

Вот именно для того, чтобы никто не сомневался, а не ты один.